Record verkeersboetes

De politie heeft vorig jaar maar liefst 2,7 miljoen verkeersboetes met onmiddellijke inning uitgeschreven. Een miljoen meer dan vorig jaar. Het systeem bezorgt de staatskas een aanzienlijke injectie: meer dan 200 miljoen euro.

Het zou leuk zijn om te weten hoeveel boetes daarvan in Vlaanderen werden uitgeschreven, en hoeveel in Wallonië. Een gokje? 90% in Vlaanderen en 10% in Wallonië? Want, officieel mogen alle Belgen dan gelijk zijn voor de wet, in de praktijk en in het verkeer klopt daar niks van. Als er een smogalarm wordt afgekondigd, wordt in Vlaanderen een speciale snelheidslimiet ingevoerd en houden politie en justitie er een beleid van ‘zerotolerantie’ op na. In Wallonië mogen autobestuurders het gaspedaal vrolijk wat dieper indrukken.

In Vlaanderen staat er een woud van flitspalen, in Brussel en Wallonië kan je ze op één hand tellen. En wie er toch geflitst wordt, moet zich niet meteen zorgen maken. De kans dat de boete er gewoon wordt ‘geseponeerd’ is groot. Veel groter dan in Vlaanderen. Vandaar onze vraag: de Belgische staatskas wordt gespekt met boetes voor een totaal bedrag van 200 miljoen euro. Hoeveel miljoen komt daarvan uit Vlaanderen? We zouden het graag weten.

Vlaanderen en Wallonië zijn twee aparte werelden. Met een eigen taal, een eigen economie, eigen kranten, eigen politieke visies. Maar rijdt een Vlaming anders of minder veilig dan zijn Waalse collega? Wellicht niet. Het heeft gewoon te maken met een totaal ander vervolgingsbeleid. En dus zijn de Vlamingen – zoals altijd in dit apenland – de dupe van het verhaal.

Voorzitter

Alain Speeckaert